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解析為什么全自動(dòng)升降路樁越來(lái)越受大家歡迎
  • 發(fā)布日期:2019-03-14      瀏覽次數(shù):3024
    • 現(xiàn)在社會(huì)是越來(lái)越進(jìn)步,按照歷史的發(fā)展趨勢(shì)人類應(yīng)該越來(lái)越文明,可是現(xiàn)實(shí)中卻是有些公共場(chǎng)合的公共措施被人為移動(dòng),甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通安全設(shè)施,像是路障因?yàn)閾趼繁灰苿?dòng),可以損壞交通安全設(shè)備等。

      現(xiàn)在車輛的不斷增多,城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個(gè)難題;城市管理部門(mén)為此也傷透腦筋,方法可謂是多種多樣;尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)道上停車,可謂是使上渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的設(shè)置石材圓球和擋車花箱。

      在生活中你可能隨處可見(jiàn)這些情況:

      1.一些不自覺(jué)的商店、市民為了經(jīng)營(yíng)、停車等個(gè)體利益,無(wú)視公眾利益,進(jìn)行破壞;

      2.原本應(yīng)該是分開(kāi)站立的兩個(gè)路柱,其中一個(gè)竟然被從固定的位置移了出來(lái),靠在另一個(gè)路柱上;

      3.有的大廈樓下一個(gè)石路柱已經(jīng)傾斜,用于固定石路柱的水泥已經(jīng)不見(jiàn)了;

      4.一處民居,屋前竟然用盜取來(lái)的8個(gè)石路柱圍成一圓圈,成了座椅;

      5.附近商戶怕影響生意,就偷偷地把好好的“擋車路柱”給拔掉;

      6.大學(xué)校園內(nèi),鐵路柱被司機(jī)破壞丟棄在一旁。

      諸多的事實(shí)說(shuō)明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。《變3》我們也看了,全自動(dòng)升降路障也稱升降柱,現(xiàn)實(shí)中也確實(shí)是有那樣的產(chǎn)品。不過(guò)不是所有的自動(dòng)路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起并且把汽車頂起來(lái),必須得是自動(dòng)路障。

      全自動(dòng)升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬,更能達(dá)到一個(gè)智能城市管理的目的。全自動(dòng)升降路柱的優(yōu)點(diǎn)也是有很多的,給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō):

      1.不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用,恒亮如新;

      2.全自動(dòng)機(jī)電驅(qū)動(dòng),可靈活升起或降下。(正常情況下升起路柱可阻止車輛通行,遇消防事件可降下路柱);

      3.自動(dòng)路柱地下部分900cm,地面以上為60cm高度的不銹鋼圓柱體;

      4.自動(dòng)路柱防撞功能足以抵制機(jī)動(dòng)車輛沖撞;

      5.外形美觀,大氣,檔次高;

      6.自主研發(fā)生產(chǎn),售后有保障;

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